豪车卖不动了？疯狂降价大甩卖！
近期，上海浦东的玛莎拉蒂品牌宣布，原本售价65万元起步的Grecale SUV，目前推出了38.88万元起的优惠价格，这一促销活动将持续至9月30日。据汽车销售平台数据，部分上海地区的经销商报价已低至36.96万元，相比原价降幅超过28万元，相当于降价接近43%。
官方公布的数据表明，玛莎拉蒂Grecale的售价区间介于65.08万元至103.88万元之间。
针对此事，上海浦东玛莎拉蒂专卖店的工作人员对媒体表示，这场38.88万元的活动仅限于该店独享，由经销商全额购买并负责销售，并不涉及玛莎拉蒂品牌本身。活动仅提供一款白色车身搭配黑色内饰的Grecale 2023款车型，预计售价约为43万元。自活动启动以来，人气极高，短短两天内便售出了超过10辆，而这个价格将保持到车辆售罄为止。
对于玛莎拉蒂本次降价，不少网友表示难以置信：
2004年踏入中国市场之际，玛莎拉蒂仅是一家知名度较低的豪华汽车品牌。然而，在微商的大力推广下，它迅速转变成为“新贵”的象征——2017年达到顶峰时，在中国售出了1.44万辆，使我国成为该品牌在全球范围内的最大销售市场。在这一数据中，女性车主占比高达40%，这一比例远超海外的5%。
近期，玛莎拉蒂在中国市场的销售业绩不尽如人意。根据乘联会提供的数据，该品牌在我国的销售高峰期出现在2017年，当年销量高达1.44万辆。然而，到了2024年，销量锐减至1228辆，较上年同期下降了71%。今年前五个月，玛莎拉蒂在华的总销量仅有384辆。最新的乘联会数据显示，5月份，玛莎拉蒂在中国市场的进口车销量为107辆，同比出现了2%的下降。
国内市场表现不尽如人意，公开资料显示，2024年玛莎拉蒂的全球销量仅为11300辆，较上年同期锐减57%。此外，该品牌在经过去年的调整后，运营亏损高达2.6亿欧元，约合人民币21.8亿元。
由于销售不佳、利润亏损，有关Stellantis集团计划出售玛莎拉蒂品牌的传闻不止一次出现，然而每次都被该集团否认。与此同时，Stellantis集团的股价持续波动并呈下降趋势，自去年3月达到高点以来，截至7月10日，股价跌幅已接近60%。
图源：玛莎拉蒂中国官网
据媒体报道，近期在河南郑州，多间玛莎拉蒂的店面已不声张地停止营业。当地车主透露，该市仅存的最后一家4S店也已歇业，车主们不得不跨省进行车辆保养服务。
据相关资料显示，在2023年以前，我国高端豪华汽车领域几乎完全由国外品牌所主导。然而，自2023年起，这些品牌的进口数量呈现了明显的下降趋势。根据乘联会提供的数据，2024年，宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁在我国的进口销售数量分别为2608辆、789辆、881辆、608辆、297辆，与去年同期相比，这些品牌的销量分别下降了25%、40%、26%、27%、44%。即便是去年有所增长的迈凯伦，今年的销量也同比锐减了83%，进口数量仅达到38辆。
此外，据可靠消息透露，玛莎拉蒂正在加快其电动化进程，依照既定规划，到2025年，玛莎拉蒂旗下的所有车型都将实现纯电动化。
