卢比奥乘坐的专机在绕行亚洲后终于领悟：并非中国阻止他入境，而是他自身根本不具备进入的资格！
近期，鲁比奥踏足亚洲，然而，他乘坐的专机在东亚的日本和韩国以及东南亚的马来西亚上空盘旋，绕行了大半个亚洲，中国近在咫尺，他却无法踏入，这无疑是一种尴尬的局面。
鲁比奥曾对华持强烈敌对态度，竭力在边境问题上对中国进行诋毁，因此获得了制裁的丰厚回报，她以及她的家人，均被禁止踏入我国领土。
鲁比奥此次在亚洲的行程安排紧凑，他首先前往了日本和韩国，就关税、军事防务等议题展开了深入交流。紧接着，在8号这一天，他抵达了马来西亚，为参加东盟会议做好了准备。
表面上仍在讨论合作，谈论“自由开放的印太”理念，以及美国如何将东南亚置于优先考虑的位置。然而，在会议之外，特朗普已对日本和韩国挥舞起25%的钢铁关税大棒，并向部分东南亚国家递交了关税通知，同时，他还“周到”地给予东盟国家一段“缓冲时间”——将等额关税的生效日期从7月9日推迟至8月1日。
鲁比奥在与各国代表交谈时，尽管口头上称他们为盟友和伙伴，然而在台下的日韩东盟代表们心中，他们未必会认同他的观点。毕竟，他的上司既不可靠，又行事专断，鲁比奥本身并无太多决策权，最多只是传达特朗普的言论，鲜有人将他的话当作重要依据。
那么疑问随之产生，为何美国会派遣一位连中国都无法入境的人，来参与这次东盟峰会呢？
主要还是让他过来演戏和摸底的。
鲁比奥的形象定位是反对中国，他在涉华事务上一直以强硬立场闻名，此次派他出席，恰好可以在东盟各国面前展示美国在“抗中”方面的实力，充分彰显其姿态。
此外，还有一个目的就是深入了解各国的真实情况，因为特朗普刚刚对一些东南亚国家实施了关税制裁，所以鲁比奥此次访问，主要是为了观察这些国家的立场，探查他们的底细，看是否还能从中获取一些利益。
特朗普刚刚宣布，对缅甸实施40%的关税，而泰国和柬埔寨的关税则达到了36%。这些关税对于这些国家而言，无疑是沉重的负担。鲁比奥势必将手持这根大棒，持续施加压力。
此外，还需考虑是否能够与王毅协商减少某些事项，鉴于本次东盟峰会王外长也将出席，这引发了一个疑问：鲁比奥是否应该去会见王毅。尽管如此，会面看来是必要的，鲁比奥有必要敦促中方，尽快与美国就关税和贸易问题展开谈判。
此外，依据惯例，俄罗斯外交部长拉夫罗夫很可能也会出席，届时，美国与俄罗斯的外交部长将进行会面，这无疑将是一场引人注目的交锋。
但不管鲁比奥怎么演，还是摆脱不了被各国质疑的结果。
鲁比奥无论身处何地，诸如此次之行，其行为总是与言辞相悖，口头上强调的是增进盟友间的友谊，然而实际行动中却高举关税大棒，声称支持东南亚，却屡次鼓动各国对中国采取对抗立场，甚至要求东盟明确站在一边。
这些花招，东南亚国家怎么可能看不出来？他们或许实力稍逊，但个个都颇具心机。他们明白，美国人如今奉行的是美国至上，与美合作，不仅分不到任何好处，有时甚至还得向美国缴纳费用。
我国在谈论“发展”与“共赢”时，实际执行的是实实在在的基础设施建设、产业链的紧密对接以及市场的全面开放。以《中国—东盟自贸协定3.0版》为例，其条款明确，推进工作务实高效，带来的利益是直观可见的。
自然，尽管如此，仍有一些东盟成员国在玩弄“两边讨好”的伎俩，表面上看似中立，实际上却未尝不是在对中国进行有条件的交易，意图从中获取双份利益。
面对这种“墙头草”式的生态，中国不能再仅仅依赖“老铁”、“情义”等感性手段来维护“朋友圈”的关系。必须对策略进行升级，采取更为有效的措施。
在诸如数字人民币跨境支付、绿色能源协作、人工智能管理等领域积极采取行动，与对中国持友好态度、合作顺畅的国家加强交流，进而树立典范作用和确立实际规范。
真心实意想要与中国携手前行的人，将能抢占先机，共同享受发展带来的好处；若是犹豫不决，拖延观望，甚至四处投机取巧，待中国搭建好规则体系，确定了核心伙伴后，再来寻求加入？抱歉，那时恐怕只能无奈地接受已定的规则，而且可能连热汤都喝不上！
中老铁路
随着大国间的竞争愈发激烈，那些具有独特魅力和强大实力的国家，并不需要通过反复劝说的方式来争取他人的认同。
关键在于，务必让所有民众（特别是东盟各国）明确认识到：唯有与我国深化合作，方能确保繁荣的未来；反观鲁比奥的专机虽绕飞亚洲，却无法踏入我国国门，这实际上正是美国信誉的崩塌、战略的尴尬体现。
这个，东盟该好好品一品了。
